"Енергоатом" знайшов порушення на будівництві ЦСВЯП
Компанія передала документи до правоохоронних органів
ДП "НАЕК "Енергоатом" виявив низку суттєвих порушень на будівництві Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП). Про це повідомили у пресслужбі компанії.
Наприкінці липня "Енергоатом" ініціював внутрішню позапланову перевірку стану виконання робіт і загального будівництва Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП). Комісія здійснила вибіркову перевірку укладених угод – щодо їхньої відповідності вимогам чинного законодавства, з’ясувала правомочність укладання додаткових угод, проінспектувала стан та якість виконаних робіт і відповідність затвердженому плану-графіку тощо.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Енергоатом" планує завершити будівництво ЦСВЯП до кінця вересня
"За підсумками проведеної роботи було виявлено низку суттєвих порушень, які містять ознаки кримінальних і адміністративних правопорушень. Зокрема, йдеться про порушення під час укладання додаткових угод, здійснення оплати за виконані роботи, загальний стан реалізованих підрядниками зобов’язань та інше", - йдеться у повідомленні.
З огляду на виявлені обставини "Енергоатом" передав відповідні документи й узагальнені результати перевірки до Національного антикорупційного бюро (НАБУ) для вивчення.
Централізоване сховище – автономна ядерна установка для тривалого (до 100 років) зберігання відпрацьованого ядерного палива. Будівництво об’єкту розпочалося в листопаді 2017 року. Проєкт реалізовується завдяки кредитним коштам.
На ЦСВЯП буде збергатись відпрацьоване паливо з трьох атомних станцій України: Рівненської, Южно-Української та Хмельницької.
Раніше очікувалося, що у першому кварталі 2020 року мали завершитися будівельні роботи та паралельно початися пусконалагоджувальні роботи сховища. А у квітні 2020 року мали почати введення в експлуатацію ЦСВЯП.
Паралельно "Енергоатом" проводить роботи на АЕС ядерні модифікації обладнання станцій під технології Holtec International.
Проєктна місткість сховища – 458 контейнерів, всередині яких можна вмістити понад 16 тис. відпрацьованих паливних збірок. Як повідомлялося, проєктування, виготовлення та постачання систем для зберігання забезпечує американська компанія Holtec International.
