Banner top

Мінекоенерго розповідає як ефективно реформувати податок на СО2

22 травня 2020109
%d0%a1%d0%9e2

Урядовці й бізнес напрацьовують пропозиції щодо зменшення викидів вуглецю відповідно до планів ЄС.

Про це повідомила пресслужба Мінекоенерго за результатами зустрічі заступників міністра енергетики та захисту довкілля Олексія Рябчина та Ірини Ставчук з членами European Business Association.

"Сьогодні важливо не зволікати, а завчасно у відкритому діалозі зі стейкхолдерами готуватися до нових правил, синхронізуватися із діями ЄС, зробити ефективну реформу екологічного податку та податку на СО2 в Україні, запроваджувати систему торгівлі викидами, боротись зі змінами клімату", - сказав заступники міністра енергетики та захисту довкілля Олексій Рябчин.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Інвестиційний план «Європейська зелена угода» - документ Єврокомісії

"Механізм прикордонного вуглецевого регулювання" - один з запланованих заходів ЄС в рамках "Європейської зеленої угоди" (European Green Deal). Цей механізм ще не представлено, але його ідея полягає в обмеженнях щодо імпорту в ЄС товарів, при виробництві яких існують великі викиди вуглекислого газу.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: МВФ радить збільшити податок на викиди вуглексиного газу

"Мінекоенерго розглядає різні підходи до реформування податку на викиди СО2, але головна ціль – створити умови для реінвестицій коштів з податку саме на енергоефективні заходи та декарбонізацію, з метою боротьби зі зміною клімату", - пише пресслужба.

Міжнародний валютний фонд пропонує змінити фіскальну політику країн світу, що зменшити викиди CO2 від викопного палива.  Фонд пропонує впровадити податок на викиди CO2 з поступовим ростом до $75 за тонну до 2030 року для США та інших країн G20, а для країн, що розвиваються, — до $25 за тонну. Таким чином, у 2030 році викиди CO2 мають зменшитись на 100% більше, ніж поточні зобов’язання країн за Паризькою угодою 2015 року.

"Українська енергетика" писала, тарифікація вуглецевих викидів більше не є нішевою економічною політикою. Ця практика стає мейнстримом, попри заяви деяких критиків, що їй бракує політичної підтримки: поверхове припущення на основі резонансних винятків. Насправді встановлення тарифів на викиди вуглецю успішно працює. 

Скептики стверджують, що введення податків на вуглецеві викиди в одній країні призведе до їх "переїзду" в іншу разом із робочими місцями та прибутками.

Проте нещодавнє дослідження Коаліції лідерів із тарифікації викидів вуглецю, схвалене Міжнародною торговою палатою, не наводить фактів, що підтвердили би це твердження. Насправді досвід урядів, що запровадили таку практику, свідчить, що вона сприяє створенню нових галузей. Перехід до справедливого й успішного майбутнього можливий, і він починається із підрахунку справжньої вартості забруднення навколишнього середовища, у якому ми живемо.

Нагадаємо, в Україні у 2019 році ставка екологічного податку за викиди двоокису вуглецю (CO2) стаціонарними джерелами зросла в 24 рази, порівняно з 2018 роком, і становить 10 грн за тонну. Депутати пропонували до 2023 року збільшувати ставки до 30 грн за тонну.


Коментувати
Energy banner