Останні новини

Рада національної безпеки й оборони України розглянула питання нафтопродуктопроводу "Самара – Західний напрямок" протяжністю 1433 км, який "із невідомих причин", "за сумнівної процедури", без приватизації перейшов із держвласності в руки двох власників, афілійованих із двома громадянами України. Про це повідомляє сайт президента України.

Зазначається, що йдеться про дизельпровід "ПрикарпатЗахідтранс".

"Справа в тому, що ніякої приватизації цього об’єкта української власності не було. На наш погляд, у незрозумілий поки що спосіб цей об’єкт державної власності без приватизації, без Фонду держмайна опинився у власників, які зареєстровані в іноземній країні. І зараз дано доручення розібратись, чому так сталося, хто цю оборудку проводив, і чому так сталось, що ці афільовані з Україною громадяни певний час користувались цим продуктопроводом. Він перебував не під контролем держави України. Хто ним користувався, як це відбувалось – ви найближчим часом все це побачите і почуєте", - зазначив секретар РНБО Олексій Данілов за підсумками засідання Ради нацбезпеки.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: СБУ відправить під суд експерта за виведення з держвласності нафтопроводу

Повідомляється, що учасники засідання РНБО детально зупинилися на сфері енергетичної безпеки, а саме на вжитті заходів щодо захисту майнових інтересів держави.

У 2015 році рішенням РНБО, яке було введене в дію Указом Президента України від 28 травня 2015 року № 298, Кабінетові Міністрів було доручено вжити необхідних заходів для збереження та експлуатації частини нафтопродуктопроводів загальною довжиною 1433 км, що проходять через територію України.

Зокрема, Кабмін мав невідкладно визначити центральний орган виконавчої влади, відповідальний за збереження та експлуатацію частини нафтопродуктопроводів, і вжити заходів для забезпечення захисту економічних інтересів держави.

"Однак за понад п’ять років уряд не забезпечив належного захисту майнових інтересів держави та доведення в судах різних інстанцій права держави Україна на володіння та користування частиною нафтопродуктопроводів. Унаслідок цього державна власність опинилася в руках двох власників з іноземною реєстрацією, але афілійованих з двома громадянами України", - йдеться в повідомленні.

Згідно зі статтею сьомою Закону України "Про трубопровідний транспорт", "магістральний трубопровідний транспорт має важливе народногосподарське та оборонне значення і є державною власністю України".