Анбандлінг забезпечує якісніші послуги постачання газу — експерт
Відділення оператора з транспортування газу забезпечує рівний доступ учасників ринку до транспортування газу, кращу конкуренцію, більшу прозорість
Проведення анбандлінгу — за принципом і правилами країн ЄС — є однією з реформ, які випливають з Угоди про Асоціацію між Україною та ЄС. Угода про Асоціацію є міжнародною угодою, яка має пріоритет над національним законодавством.
Про це у коментарі сказала президент DiXi Group Олена Павленко, повідомляє "Українська енергетика".
"Енергетика є стратегічно важливою галуззю економіки України (як і будь-якої іншої країни), але анбандлінг ніяк не зробить її менш важливою. Навіть більше — відділення оператора з транспортування газу забезпечує рівний доступ учасників ринку до транспортування газу, кращу конкуренцію, більшу прозорість — відтак, якісніший рівень послуг та безпеку постачання для споживачів", — зауважила вона, коментуючи повідомлення про те, що група народних депутатів проініціювала звернення до КС щодо анулювання анбандлінгу "Нафтогазу", мотивуючи відділення порушенням законів України.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Анбандлінг має стосуватися не лише ГТС, але й сховищ — експерт DiXi Group
На думку експерта, звернення депутатів виглядає як продовження вже розпочатого курсу на нівелювання проведених реформ в енергетиці.
"Першим таким кроком була спроба зробити недієвим Закон про енергетичного Регулятора. Тепер за таким сценарієм може бути поставлено під сумнів реформу газового сектору, створення оператора передачі газу. Такі ініціативи, перш за все, створюють враження нестабільної та непослідовної країни в очах міжнародних партнерів, де не можна домовлятись про стратегічну співпрацю. В економічному плані це загрожує меншою кількістю інвестицій в Україну, в політичному — підігруванню російським заявам про те, що Україна не може бути самостійним і надійним партнером в газовому секторі", — сказала Павленко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Закон про анбандлінг полегшить майбутнє відокремлення ПСГ та сертифікацію "Укренерго"
Проведення анбандлінгу — за принципом і правилами країн ЄС — є однією з реформ, які випливають з Угоди про Асоціацію між Україною та ЄС. Угода про Асоціацію є міжнародною угодою, яка має пріоритет над національним законодавством.
"До того ж з 2019 року в Конституції є чітко закріплений курс держави "на набуття повноправного членства України в Європейському Союзі". Тому тут немає предмета для розгляду", — резюмувала Олена Павленко.
Нагадаємо, 31 жовтня Верховна Рада схвалила у другому читанні проєкт Закону "Про внесення змін до деяких законів України у зв'язку з відокремленням діяльності з транспортування природного газу" №2239-1. Закон передбачає зміни до 10 законів України. Основна правка, яку схвалив профільний комітет, — заборона приватизації, концесії, оренди та управління третіми сторонами, що не ж державою. Також пропонується, щоб на 100% оператор ГТС та оператор передачі електроенергії належали державі.
15 листопада Верховна Рада проголосувала за усунення неузгодженостей у тексті закону, таким чином, нардепи заборонили приватизацію підземних газосховищ. У той же день президент Володимир Зеленський підписав документ.
Закон "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у зв'язку з відокремленням діяльності з транспортування природного газу" набрав чинності 17 листопада.
