На позицію НАК "Нафтогаз України” щодо анбандлінгу може впливати дефіцит операційних коштів компанії
На позицію НАК "Нафтогаз України” щодо анбандлінгу може впливати дефіцит операційних коштів компанії. Таке припущення зробив Роман Ніцович, експерт аналітичного центру DiXi Group.
Уряд та “Нафтогаз” досі не дійшли повної згоди стосовно моделі відокремлення газотранспортної системи (ГТС) від “Нафтогазу”. Уряд визначив модель відокремлення за правом власності (ownership unbundling), а компанія - хоч і здійснює відповідну підготовку, наполягає на моделі ISO (independent system operator).
“Окрім аргументів “Нафтогазу” з приводу захисту позицій в арбітражі, слід звернути увагу також на фінансовий стан “Нафтогазу”. У звіті компанії за минулий рік можна чітко побачити, що сегменти, за які відповідає нинішній оператор - транзит, зберігання та внутрішнє транспортування, дають 40% грошового потоку всієї групи "Нафтогаз" і близько 40% доходів”, - вказує Ніцович.
На його думку, наразі доходи від транзиту фактично є єдиним позитивним грошовим потоком, який утримує фінанси “Нафтогазу” на плаву. Так у сегменті постачання по спеціальним обов'язкам є величезні борги з боку виробників тепла і газзбутів, і вони за останні півроку тільки зросли.
“Як свідчать цифри, з початку року борги тепловиків зросли на близько 36%, а борги газзбутів - на 28%”, - уточнив експерт.
Він нагадав, що компанія повідомляла про потребу вирішити проблему дефіциту операційних коштів.
Нагадаємо, “Нафтогаз” вирішив випустити євробонди для залучення більше $100 млн. В компанії пояснили, що дефіцит коштів може поставити під загрозу закупівлі газу для подальшого закачування у сховища для опалювального сезону 2019/2020 років.
НАК "Нафтогаз України" об’єднує державні активи в сферах видобутку, транспортування, переробки та продажу природного газу та нафти. Акціонером "Нафтогазу" є Кабінет міністрів України. У 2018 році компанія отримала 13,6 млрд грн чистого прибутку.