ДТЕК оголосив закупівлю вугілля в Україні: чому перші торги провалились
Холдинг ДТЕК Енерго Ріната Ахметова оголосив торги на ТБ "Українська енергетична біржа" (УЕБ) на закупівлю 450 тис. тонн газового вугілля для своїх теплоелектростанцій (ТЕС).
Очікувана ціна розрахована на основі котирування API2 і включає вартість фрахту, перевалки в порту і залізничний тариф від порту або кордону України до ТЕС (Роттердам +). Перші торгові сесії 3-4 вересня провалились — не прийшов жоден учасник, але торги триватимуть до 12 вересня включно.
"На даний момент пропозиція вугілля на глобальних ринках обмежена. Компанія використовує різні інструменти для поставки в Україну недостатнього для проходження осінньо-зимового сезону вугілля", — цитує прес-служба генерального директора ДТЕК Енерго Дмитра Сахарука.
В Україні майже 80% видобутку вугілля припадає на шахти ДТЕК Енерго, тому "Українська енергетика" поцікавилась в компанії та аналітиків ринку — чи можна очікувати на успішну закупівлю.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна скоротила видобуток вугілля майже на 4%
Аналітик Dragon Capital Денис Саква вважає, що теоретично поставити такі обсяги можуть державні компанії, які постачають ПАТ "Центренерго", ТОВ "Краснолиманська" (під контролем Віталія Кропачова, раніше постачала вугілля на "Центренерго") або імпортер.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Міненерговугілля пояснили "зникнення" шахти "Краснолиманська"
Проте державні шахти наразі постачають вугілля за ціною, що вища за поточні котирування API2+, а імпортер враховує умови постачання — адже потрібен приблизно місяць на доставку.
"Привезти вугілля в Україну — дорого і довго. Тому ніхто зі сторони і без гарантій його реалізації везти його не буде", — вказує Саква.
Відзначимо, що в біржевому бюлетені торгів, що відбуваються цього тижня, вказано строк постачання вугілля на станції — з 01 вересня 2019 року по 10 жовтня 2019 року.
Керівник аналітичного департаменту Concorde Capital Олександр Паращій сумнівається в необхідності закупівлі такого великого обсягу вугілля.
"Для власних потреб свого видобутого вугілля має вистачити, якщо вони не збираються знижувати видобуток більше, ніж на 5%, порівняно з минулим роком", — вважає аналітик.
За його підрахунками, у 2018 році станції ДТЕК Енерго спожили 15,9 млн тонн вугілля. Спалити більше 16,6 млн тонн (або більше 23 млн тонн рядового вугілля) компанія зможе лише у випадку, якщо повністю переведе станції "ДТЕК Дніпроенерго" з антрациту на газове вугілля.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ДТЕК Енерго планує видобути більше 23 млн тонн вугілля в 2019 році
Саква навпаки вважає, що вугілля потрібне. Оскільки на складах станцій мізерні запаси вугілля, а Росія перекрила поставки коксівного вугілля та вугілля подвійного призначення (вугілля марки Г, яке можна використовувати в електростанціях та для приготування шихти для коксування).
Проте і Саква, і Паращій вважають, що компанія може використати невдалі результати торгів, щоб довести, що на ринку немає пропозицій за такою ціною.
Директор з комунікацій ДТЕК Енерго Ірина Мілютіна запевняє, що на торги не прийшов жоден український чи іноземний постачальник, через занадто низькі котирування API2.
"Як виявилося, горезвісного дешевого вугілля, яке видається за дороге "роттердамське", просто немає", - стверджує Мілютіна.
За її словами, наразі немає доступних обсягів вугілля і в порту Роттердам, індекс якого використав ДТЕК у своїй пропозиції.
Найближче джерело вугілля для своїх ТЕС ДТЕК знайшов у Колумбії, США ТА ПАР. Однак тамтешнє вугілля з доставкою в Україну буде коштувати близько 2200 грн за тонну без ПДВ (близько 1950 грн за тонну в порту плюс 260 грн за тонну залізничні перевезення до ТЕС).
"Українська енергетика" звернулась до ДТЕК Енерго з проханням прокоментувати закупівлю вугілля через УЕБ.
