ДП "НАЕК "Енергоатом" заявляє, що ділянка залізниці "Вільча-Янів" є останньою перешкодою для введення в експлуатацію Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива
Столичний округ Державної екологічної інспекції припинив роботи, пов'язані з реконструкцією залізничної ділянки "Вільча-Янів". Про це під час комітетських слухань "35-ті роковини Чорнобильської катастрофи: проблеми та перспективи розвитку зони відчуження" сказав директора департаменту ядерної енергетики та атомної промисловості Юрій Сапожніков, повідомляє "Українська енергетика".
"До Кабінету Міністрів та Міністерства енергетики звернувся ДП "НАЕК "Енергоатом", який інформує, що наразі ДСП "Північна пуща" почато вирубування лісу та чагарників, які розміщено вздовж колії "Вільча-Янів". Але, на жаль, робота призупинена діями екоінспеції столичного округу, яка зазначила, що це вирубування є незаконним та приносить екологічні збитки", - сказав Сапожніков.
Разом з тим, ДП "Енергоатом" заявляє, що має висновок з оцінкою впливу на довкілля планованої діяльності щодо реконструкції дільниці Вільча-Янів.
"Тут є конфлікт, який треба вирішити... Ми сподіваємося, що у цьому році буде завершено будівництво та введення в експлуатацію першого пускового комплексу цього сховища", - додав Сапожніков.
У свою чергу, директор департаменту з питань безпеки ядерних установок - заступник Головного державного інспектора з ядерної та радіаційної безпеки України Борис Столярчук відзначив, що для отримання дозволу на експлуатацію ЦСВЯП необхідно вирішити ряд проблем.
"Щодо Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива, тут є окремі проблеми, які добре відомі ДП "НАЕК "Енергоатом". Але є можливість у поточному році отримати наш окремий дозвіл на введення в експлуатацію", - зазначив Столярчук.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Енергоатом" добудує "Вільча-Янів" через фонд поводження з радіоактивними відходами
Нагадаємо, у грудні на нараді в Кабінеті Міністрів України щодо проблемних питань будівництва залізничної колії від станції Вільча до станції Янів (зона відчуження, Іванківський район Київської області) протяжністю 43 км ДП "НАЕК "Енергоатом" запропонував виступити замовником зазначеного будівництва. Пізніше уряд своїм рішенням передав дану ділянку "Енермоатому".
Наразі "Енергоатом" запевняє, що ділянка залізниці "Вільча-Янів" є останньою перешкодою для введення в експлуатацію ЦСВЯП.