990%d1%8590 2 %281%29

Експерт: Оператор ГТС змінив розподіл інвестицій за роками

27 грудня 2021

На 2022 рік інвестиції зменшили у два рази - до 2,6 млрд грн з 5,3 млрд грн

ТОВ "Оператор ГТС" представив оновлений 10-річний план розвитку газотранспортної системи на 2022-2031 роки, змінивши розподіл інвестицій за роками. Про це написав у Facebook експерт DiXi Group Андрій Урста.

"Якщо порівнювати з попередньою редакцією того ж документу, то загальний обсяг фінансування на 10 років майже не змінився - 42 млрд грн.  А от розподіл інвестицій по рокам змінився. На 2022 рік інвестиції зменшили у два рази - до 2,6 млрд грн з 5,3 млрд грн. Зменшення відбулось головним чином за рахунок відмови від реконструкції компресорних станцій в цей рік - КС "Яготин", КС "Ужгород",  КС "Красилів", КС "Долина-2" (на реконструкцію кожної, відповідно до першої редакції плану розвитку, планували виділити 500-700 млн грн). Судячи з усього, ці витрати перенесли на 2023-2024 роки, бо за ці роки інвестиції зросли до 30 млрд грн з 28 млрд грн (при порівнянні двох документів)", - розповів експерт.

На його думку, зміни можуть бути викликані як звичайними бюрократичними процесами в середині "Оператора ГТС", так і погіршенням його фінансового стану .

"Можлива причина тривожна - погіршення фінансового стану "Оператора ГТС", про яке Сергій Макогон говорив в інтерв'ю. Яке, з одного боку, повязане з боргами облгазів, з іншого - "пришвидшеними" виплатами "Натфогазу" для імпорту газу, для яких ще і кредити залучатимуть в розмірі 20 млрд грн. Якщо дійсно такі зміни пов'язані з фінансовими проблемами, тоді питання: звідки в 2023-2024 роках мають взятись ті ж 30 млрд грн на інвестиції в ГТС, якщо в ці роки ми транзитуватимемо ті самі 40 млрд кубів газу на рік (дуже сумнівно, що в ці роки "Газпром" замовлятиме багато додаткових потужностей української ГТС на аукціонах, враховуючи запуск ПП-2)", - розмірковує Андрій Урста.

Загалом перспектива інвестицій після 2024 року туманна, враховуючи завершення дії транзитного контракту після 2024 року, підсумував експерт.

Разом з цим, за інформацією ЗМІ, оновлена у жовтні наглядова рада АТ "Магістральні газопроводи України" (компанія, що здійснює контроль за "Оператором ГТС") днями визнала незадовільною роботу генерального директора "Оператора ГТС" Сергія Макогона. Як повідомляється, на заміну Макогону виконуючим обов'язки керівника компанії може стати директор МГУ Олександр Лесніченко. Зміна керівництва "Оператора ГТС" може відбутися ще цього року, або в момент настання кризової ситуації з газом у країні, яка очікується у лютому-березні.

Нагадаємо, "Нафтогаз" отримає 51 млрд грн компенсації за втрату контролю над газотранспортною системою у 2019 році в результаті анбандлінгу, 48 млрд грн з них буде виплачена "Оператором ГТС". Частину з цих коштів, 27 млрд грн, у пришвидшеному режимі ще на початку жовня отримала "дочка" "Нафтогазу" – АТ "Укртрансгаз". Очікувалося, що НАК "Нафтогаз" отриману компенсацію спрямує через ланцюжок транзакцій на закупівлю газу "на зиму".


 index 280%d1%85360 web