Енергоатом виступить замовником будівництва колії до ЦСВЯП
Енергоатом запропонував виступити замовником будівництва залізничної колії від станції Вільча до станції Янів (зона відчуження, Іванківський район Київської області) протяжністю 43 км і завершити його в найкоротші терміни до 1 травня 2021 року.
Компанія матиме право господарського відання під’їзної колії до Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП), пише пресслужба НАЕК.
"Під час розгляду на нараді в уряді проблемних питань будівництва залізничної колії від станції Вільча до станції Янів (зона відчуження, Іванківський район Київської області) протяжністю 43 км ДП "НАЕК "Енергоатом" запропонував виступити замовником зазначеного будівництва й завершити його у найстисліші терміни до 1 травня 2021 року", - йдеться у повідомленні.
Як пише Енергоатом, це необхідно для початку повноцінної експлуатації збудованого першого пускового комплексу ЦСВЯП, куди доправлятимуть відпрацьоване ядерне паливо з українських атомних електростанцій.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ядерні відходи ЧАЕС почали перевозити в "сухе" сховище
Виконавцем робіт із прокладання полотна залізничної колії виступить АТ "Укрзалізниця".
Як зазначили в НАЕК, єдиним проблемним питанням для повноцінного запуску в експлуатацію першого пускового комплексу ЦСВЯП залишалося прокладання залізничної колії на ділянці Вільча - Янів.
"Упродовж попередніх трьох років органи державної влади, які мали б забезпечити будівництво колії, цю роботу не виконали", - пише пресслужба.
ДАЗВ отримає 6 млн євро від Єврокомісії на ядерну безпеку. Агентство реалізовуватиме програму тривалістю 1 рік з підвищення ядерної безпеки в Україні.
