Кількість імпортерів дизелю в Україну станом на липень зросла у 4 рази
Збільшення кількісті юридичних осіб, які декларують ввезення дизельного пального, відбулось за період з початку повномасштабного вторгнення російських військ в Україну
Як повідомила Консалтингова група "А-95", дизельне пальне станом на 24 лютого 2022 року в Україну імпортувало 67 компаній, а вже у липні їх кількість виросла до 261. При цьому значний приріст було зафіксовано саме у червні-липні – плюс 102 юридичні особи.
Значна частина нових імортерів везе пальне для власних потреб: агросектор, транспортні компанії, невеликі мережі АЗС, які раніше купували пальне на внутрішньому ринку та інші.
Кількість імпортерів бензинів у період з 24 лютого по 10 липня зросла майже вдвічі – з 40 до 75. В "А-95" зазначили, що їх приріст припав на весну-першу половину червня, тоді як у липні нових постачальників бензинів не фіксувалося.
Щодо автогазу на кінець лютого було в середньому 78 імпортерів, зараз – майже 100.
На думку директора "А-95" Сергія Куюна, така активізація імпортерів призвела до профіциту автогазу на ринку й злету імпорту дизпального, внаслідок чого вже почали знижуватися ціни.
"По бензинах також є зростання, та через брак обсягів в Європі й проблеми з логістикою, вийти на необхідні обсяги поки що не вдається", – зазначив він.
Як повідомляла "Українська енергетика", тільки у травні 2022 року кількість юридичних осіб, які декларують ввезення в Україну дизельного пального, зросла більше ніж удвічі, а імпортерів автомобільного газу збільшилась у півтора рази.
Гострий дефіцит нафтопродуктів на внутрішньому ринку України виник внаслідок знищення російськими військовими нафтопереробної інфраструктури та нафтосховищ, а також через різку зміну маршрутів постачання пального.
