Обмеження імпорту триватимуть у листопаді залежно від погоди — Ковальчук
"Укренерго" не нестиме фінансових санкцій за обмеження, якщо виконуватиме правила
Оператор системи передач продовжуватиме обмеження імпортних поставок у листопаді залежно від погодних умов, а також об'ємів української генерації. Про це розповів в.о. керівника НЕК “Укренерго” Всеволод Ковальчук, повідомляє “Українська енергетика”.
"Ми запровадили обмеження. Сказати, скільки вони будуть тривати, яка буде погода, важко зробити прогноз для листопада", — сказав Ковальчук.
За його словами, на обмеження вплине ймовірне похолодання, а також вивід з ремонту атомного енергоблока потужністю 1000 МВт. Він відзначив, що якщо графіки поставок узгоджені з Білорусією за одну добу, а з Росією — за дві доби, то оператор системи передач не несе за це фінансової відповідальності.
"Якщо дотримані правила, ніяких компенсацій не може бути... Ми дотримуємося ідеально наскільки це може бути. І ми не несемо за це фінансової відповідальності. Чи страждає від цього імпортер, це залежить від його контрактів з постачальником. Ми цього не знаємо. Ці рішення ухвалюються в інтересах енергосистеми, не думаючи, хто на цьому заробить, а хто втратить", — відзначив Ковальчук.
Керівник Укренерго також розповів, що імпорт електроенергії може максимум покрити 15% споживання в Україні.
"Якщо ми завантажимо 100% перетину з Росією, Білорусією, Словаччиною і навіть Молдовою, максимум, який ми можемо отримати, становить 15%...Зараз перетин з Росією використовується на 1/4, з Білорусією — на 75%, зі Словаччиною — на 75%", — додав Ковальчук.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Обмеження видачі “зелених” будуть відчутними в квітні-травні 2020 року — Ковальчук
Нагадаємо, на початку цього тижня диспетчери НЕК "Укренерго" почали обмежувати імпортні поставки електроенергії до України через низький попит та теплу погоду. Днем раніше диспетчери обмежували відпуск електроенергії найбільших українських "зелених" станцій.
Керівник “Укренерго” пояснив, чому спочатку довелося обмежувати видачу електроенергії на українських станціях, і лише наступного дня — імпорт: українське законодавство не дозволяє зупинити імпорт іншим шляхом, ніж аварія в системі або узгодження графіку поставок за два дні.
