В ремонт і модернізацію газотранспортної системи з 2014 року вкладалося мало грошей, тому зараз, коли в ОГТСУ є засоби, він має надолужити цю проблему.
Про це в коментарі Oilpoint заявив голова Експертної Ради з питань розвитку газової промисловості та ринку природного газу Леонід Уніговський.
За його словами, аварія в Чабанах стала ще однією причиною подивитися на систему і подумати, що потрібно зробити для ефективності та безпеки її роботи.
Уніговський відзначив, що тільки на першочергові роботи необхідно виділити близько 6-7 млрд гривень.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ОГТСУ закупив 2 млрд кубів технологічного газу до зими
Втім, як заявив експерт, Оператор ГТС серйозно вкладається у моніторинг безпеки транспортування, а також у ремонт і модернізацію.
Натомість внутрішньотрубна діагностика останній раз проводилася у 2011 році.
"Це неприпустимо. В системі ГТС 47% труб експлуатується більше, ніж 50 років. За європейськими стандартами треба робити діагностику не більше, ніж через 7-8 років. А в нас є трубопроводи, де остання внутрішньотрубна діагностика проводилась у 2007 році, тобто 13 років тому", - розповів Уніговський.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Прем'єр запевнив, опалювальний сезон розпочнеться вчасно
На жаль, за його словами, вже другий тендер з внутрішньотрубної діагностики закінчився нічим.
Генеральний директор ОГТСУ Сергій Макогон раніше говорив, що російський "Газпром" може скористатися українськими сховищами для зберігання надлишків газу, що призначені для європейських клієнтів. Зокрема, Макогон очікував, що в наступні місяці в Україну будуть імпортуватися ще більші обсяги, оскільки європейські компанії можуть використати Україну та її великі потужності зберігання, щоб кудись подіти надлишковий ресурс.