Росія не припиняє постачати нафту до ЄС
Робить це в обхід санкцій
Танкери з російською нафтою, попри санкції, прямують до портів ЄС. Про це пише Frankfurter Allgemeine Zeitung з посиланням на незалежне дослідження, проведене природоохоронною організацією Greenpeace.
У перевезеннях переважно беруть участь плавзасоби грецьких судноплавних компаній, деякі з яких є частиною так званого російського тіньового флоту.
За даними GPS, судна, ймовірно, перевозять російську сировину до європейських портів із російських портів Балтійського моря Приморськ, Усть-Луга та нафтового порту Новоросійськ на Чорному морі.
Автори дослідження виявили близько 15 танкерів, що здійснювали такі рейси з липня 2024 року. Зміна осадки суден після прибуття в порти призначення свідчить про те, що вони були повністю або частково викачані.
"Осадка суден свідчила про те, що вони вийшли з російських нафтових портів повністю заправленими й сильно завантаженими. Після прибуття до портів призначення прохідна осадка танкерів зменшилася на кілька метрів. Це свідчить про те, що судна були повністю або частково викачані. Танкери довжиною до 250 метрів можуть перевозити понад 150 млн літрів сирої нафти кожен", – зазначили автори дослідження.
Greenpeace також виявила, що застарілі танкери, що використовуються для транспортування російської нафти, становлять значну загрозу для довкылля, збільшуючи ризик виливу нафти.
Як повідомляла "Українська енергетика", підсанкційний газовий термінал РФ втратить маршрут експорту до Азії через раннє утворення льоду в східній частині Арктики.
Російський уряд прогнозує зниження доходів від нафти і газу протягом наступних трьох років через зниження цін на енергоносії та більш м’який податковий режим для ПАТ "Газпром".
