У банку вважають, що Україна має прискорити процес розділення функцій “Нафтогазу”
Світовий банк (СБ) підтримує модель поділу НАК "Нафтогаз України" за принципом ownership unbundling, затверджену Кабінетом Міністрів на засіданні 22 травня. Про це заявила директор Світового банку у справах України, Білорусі та Молдови Сату Кахконен на презентації економічного прогнозу Світового банк, передає агентство “Інтерфакс-Україна”.
"Чорновий варіант, який ми бачили, передбачав, що АТ "Магістральні газопроводи України" буде передано в "Нафтогаз України" до кінця літа. Щоб "МГУ" могли підготуватися. А з 1 січня 2020 року "МГУ" вийдуть із повноважень "Нафтогазу" і стануть незалежними. Якщо "МГУ" не вийдуть зі складу "Нафтогазу", то це буде не анбандлінг, а злиття", - розповіла Кахконен.
За її словами, така ймовірність непокоїть усіх міжнародних партнерів.
Наразі банк очікує публікації відповідної постанови, яку, за його інформацією, буде здійснено в понеділок, 27 травня.
Кахконен зазначила, що для завершення процесу поділу залишилося дуже мало часу - 7 місяців.
"Україна має прискоритися, щоб дотримуватися взятих на себе зобов'язань", - сказала директор Світового банку у справах України, Білорусі та Молдови.
Нагадаємо, прем'єр-міністр Володимир Гройсман заявив, що уряд визначився з моделлю анбандлінгу “Нафтогазу” - провести її за принципом відділення власності (ownership unbundling, OU).
Згодом, в МГУ заявили, що підтримують рішення уряду, оскільки вказана модель не потребує змін до законодавства, як наприклад, модель ISO (Independent System Operator), яка потребує прийняття закону про концесію.
“Модель базується на принципі власності (OU), передбачає подачу заявки на сертифікацію, підписання транзитної угоди та отримання майна необхідного для здійснення транспортування газу компанією ПАТ “МГУ”, - повідомили в прес-службі компанії.
Нагадаємо, у 2015 році закон “Про ринок природного газу” затвердив, що від “Нафтогазу” відділять функцію транспортування природного газу. Розділення має відбуватись за моделями OU або ISO (Independent System Operator).
Проте згодом в “Нафтогазі” повідомили, що за українським законодавством реалізувати модель OU - неможливо, оскільки це фактична приватизація ГТС, яка заборонена законом.