Центренерго пропонує використовувати для будівництва доріг попіл (золу)
Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій у програмі "Велике будівництво".
Лише за умови утилізації золовідвалів можна очікувати результативних позитивних змін для довкілля, пише пресслужба Центренерго.
"Компанія звернулася до Міністерства інфраструктури та до Державної агенції автомобільних доріг з пропозицією розглянути можливість залучення ресурсів теплоелектростанцій ПАТ "Центренерго", зокрема, у програмі "Велике будівництво". Наразі незначні об’єми відбору золи приватними компаніями здатні вирішувати лише їхні комерційні питання, однак не допоможуть поліпшенню екології міст-супутників ТЕС", - йдеться у повідомленні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Центренерго передасть об'єкти соціальної інфраструктури місцевим радам
У пресслужбі додали, що Центренерго готове до співпраці із потенційними партнерами, зацікавленими у відборі не менше 20 тисяч тонн на місяць золи-виносу сухої на кожній із ТЕС компанії.
Зола-винос суха використовується, зокрема, у виробництві мало цементних бетонів при підготовці основи автодоріг, а також в шлакосілікатних бетонах, які використовують для ремонту доріг і мостів.
"Українська енергетка" писала, що уряд направить дивіденди Нафтогазу на "Велике будівництво". На будівництво доріг у програмі закладено понад 100 млрд грн.
