З 2017 року Україна отримує пальне з більш ніж 10 країн
Якщо постачальники пального вчасно отримають дозволи від Мінекономрозвитку Росії, то обсяги пального не будуть обмежені, а ситуація на ринку нафтопродуктів в Україні залишиться незмінною. Про це заявили в Нафтогазовій Асоціації України (НАУ).
В асоціації проаналізували постанову російського уряду, яка посилює санкції проти України. Зокрема - обмеження поставок пального.
“З 1 червня 2019 року імпорт дизельного палива, бензинів і скрапленого газу в Україну буде здійснюватися на підставі дозволів Мінекономрозвитку РФ. В документі не йдеться, що обсяги палива будуть якимось чином обмежені”, - вважають в асоціації.
І хоча поки не опубліковані правила та критерії, за якими будуть видавати такі дозволи поки що не опубліковані, в НАУ сподіваються, що українські постачальники вчасно отримають необхідні дозволи.
Втім, в асоціації зазначають, що ступінь диверсифікації ринку України перевищує рівень багатьох європейських держав.
“З 2017 року паливо в Україну надходить більше, ніж з 10 країн з використанням всіляких логістичних схем - морської, залізничної, автомобільної та трубопровідної, що дозволяє в стислі терміни організувати будь-які поставки”, -запевнили вНАУ.
Тому, якщо буде затримка у видачі дозволів компаніям-постачальникам палива, ринок України швидко переорієнтовується на поставки з інших країн: Білорусії, Польщі, Румунії, Угорщини та інших.
“В такому разі можливі незначні коливання вартості палива в зв'язку зі зміною логістичних маршрутів поставок”, - припускають васоціації.
Відзначимо, що за підрахунками експертів, Україна дуже залежна від імпортних поставок. І якщо будуть обмеження поставок з Росії, короткотривалий дефіцит складе 41,5%. А якщо буде задіяно негативний сценарій і торгова війна Росії та Білорусі продовжиться, Україна втратить 78,7% поставок нафтопродуктів.