"Укртатнафта" стверджує, поставлятиме ДТ незалежно від мит
"Укртатнафта" готова підписувати контракти на постачання дизельного палива з металургами, аграріями, мережами АЗС на чинних зараз умовах, незалежно від того чи буде мито на російські нафтопродукти, чи ні
"Укртатнафта" заявила про готовність підписувати з українськими споживачами контракти на постачання своєї продукції на чинних умовах незалежно від подальшої долі питання введення мит, повідомила пресслужба підприємства.
Раніше в компанії наполягали на необхідності введення мит на російське дизельне паливо і скраплений газ.
"Ми готові підписувати контракти на постачання дизельного палива з металургами, аграріями, мережами АЗС на чинних зараз умовах, незалежно від того чи будуть введені мита на російські нафтопродукти чи ні", - вказала компанія у своєму пресрелізі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Укртатнафта" наполягає на підвищення мит на пальне з Росії
Пресслужба нагадала, що в середині січня 2020 ПАТ "Укрнафта", АТ "Укртатнафта" і АТ "Укргазвидобування" звернулися зі спільною заявою до Міністерства розвитку економіки, торгівлі й сільського господарства за фактом антиконкурентних дій при поставках в Україну російського дизельного палива і скрапленого газу, і зажадали введення на них мит в розмірі 8,46% з 2020 року з подальшим підвищенням до 25,4% у 2024 році.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Укрнафта" звернулась до уряду та президента
У заяві зазначалося, що порушення правил міжнародної торгівлі при поставках російських нафтопродуктів полягає в тому, що в Росії за схемою повернення з бюджету акцизів виробникам компенсують витрати, пов'язані з виробництвом і експортом нафтопродуктів, що є субсидуванням і порушує норми Світової організації торгівлі (СОТ). За рахунок субсидування частка російських нафтопродуктів в загальній структурі імпорту України дизельного палива досягла 47%, скрапленого газу - 55%, відзначали ініціатори розслідування.
Вони стверджували, що введення мит не призведе до дефіциту зрідженого газу і дизпалива, а також зростання цін, оскільки внутрішнє виробництво, імпорт з Білорусі, Литви та Польщі, а також морські поставки є конкурентними. Представники різних галузей, побоюючись зростання цін, виступають проти ініціативи введення імпортних мит.
"Українська енергетика" писала, ПАТ "Укртатнафта" виступає за встановлення "справедливих ставок податку на нафтопродукти", які стимулюватимуть ринкові механізми у споживанні різних видів автомобільного палива. Раніше "Укртатнафта" переконувала в ціновій стабільності під час дії мит на російські нафтопродукти.
Також у компанії у лютому стверджували, що зменшення частки російських нафтопродуктів після запровадження мит, дозволить суттєво збільшити перероблення нафти Кременчуцьким НПЗ, що дозволить зменшити витрати на перероблення та дозволить навіть перейти до зниження цін на дизпаливо та скраплений газ вітчизняного виробництва.
