"Укртранснафта" перерахувала державі понад 10 млн грн за управління активом
Управитель арештованим нафтопродуктопроводом Самара-Західний напрямок – АТ "Укртранснафта" – перерахував до державного бюджету понад 10 млн грн від управління активом.
Зазначені надходження не враховують сплачених управителем податків та витрат на обслуговування й експлуатацію арештованого майна, повідомляється на сайті Агентства з розшуку и менеджменту активів (АРМА).
Крім того, "Укртранснафта" за підсумками 2022 року реалізувала реверсне постачання дизельного палива українською ділянкою нафтопроводу з Угорщини в Україну в об’ємі 114 тис. тонн.
В АРМА нагадали, що частину магістрального нафтопродуктопроводу Самара-Західний напрямок, яка знаходиться на території України, передано в управління агентства у 2021 році.
Після початку повномасштабного вторгнення рф, зважаючи на неможливість відновлення експлуатації нафтопродуктопроводу в проєктному напрямку перекачування нафтопродуктів з республіки білорусь, а також необхідність забезпечення обороноздатності держави для забезпечення потреб ЗСУ в умовах війни, АТ "Укртранснафта" розпочало перекачування дизельного палива у реверсному напрямку роботи з території Угорщини на територію України. Це забезпечило можливість повноцінного управління активом, баланс на ринку нафтопродуктів, а також підвищило енергетичну незалежність держави в умовах воєнного стану, пояснили в АРМА.
Як повідомляла "Українська енергетика", нафтопродуктотпровід Самара-Західний напрямок побудований за часів СРСР для прокачування дизельного палива з рф та білорусі як для внутрішніх потреб України, так і для транзиту до Європи, зокрема, до Угорщини. Проєктна потужність – 3,5 млн тонн на рік.
Українська ділянка нафтопродуктопроводу Самара-Західний напрямок після проголошення незалежності України мала перейти у власність держави на підставі правонаступництва, як магістральна. Водночас, структура російської "Транснафти" не передала його у власність України.
Довгий час українська ділянка Самара-Західний напрямок належала ТОВ "Прикарпатзахідтранс" (Рівне) і була повернута у власність держави у результаті судових розглядів на початку 2021 року. Переможцем конкурсу на управління ним стала "Укртранснафта", яка у вересні 2021 року отримала всі необхідні документи для експлуатації української гілки нафтопродуктопроводу та підтвердила готовність поновити його роботу.
