Останні новини

Про це РБК-Україна повідомило джерело в Кабінеті міністрів України, який брав участь у засіданні комітету. За його словами, комітет не погодив фінплани не тільки ПАТ "Укргазвидобування" та ПАТ "Укртранснафти", але і ще однієї "дочки" "Нафтогаз України" - ПАТ "Укртрансгаз". Згідно з проектом фінансового плану "Укргазвидобування", копію якого має в своєму розпорядженні РБК-Україна, в 2017 році компанія планувала видобуток природного газу на рівні 15 млрд кубометрів, нафти і конденсату – 432 тис. тонн, переробку сировини на потужностях Щебелинского відділення – майже 566 тис. тонн. Бурові роботи заплановані в обсязі майже 346 тис. м. Завершити рік компанія планувала з прибутком в 24,8 млрд гривень і доходом в 78 млрд гривень. У пояснювальній записці до документа зазначається, що дохід "Укргазвидобування" планувало з урахуванням середньоринкової ціни в 5,08 тис. гривень за тис. кубометрів (без ПДВ). Тобто, компанія розраховувала фінпоказники, грунтуючись на тому, що згідно з покладеними на "Нафтогаз України" спецобязательствам з постачання газу населенню, ціна реалізації для "Укргазвидобування" з січня по вересень – 4849 гривень за тис. кубометрів, а з жовтня – 5760 гривень (без ПДВ). Ці показники були закладені у фінплан "Нафтогаз України", який Кабінет міністрів не затвердив. Не погодив урядовий комітет сьогодні і проект фінплану "Укртранснафти", яким передбачалося, що компанія завершить цей рік з прибутком в 4,4 млрд гривень.
Повний текст читайте тут: https://www.rbc.ua/ukr/news/kabmin-soglasoval-proekty-finplanov-dochernih-1501766723.html

Про це повідомило джерело в Кабміні.

Відомо, що "Укргазвидобування", відповідно до свого фінансового плану, планувало видобути 15 млрд куб. м газу і завершити рік з прибутком у 24,8 млрд грн. Водночас, "Укртранснафта" планувала завершити 2017 рік із прибутком у 4,4 млрд грн.

У "Нафтогазі" прокоментували відхилення фінпланів всіх підприємств так: "

Ми дуже радіємо, коли прес-служби міністерств репостять наші перемоги про нарощування видобутку, дивіденди або обсяги транзиту.

Шкода, що поряд з тими постами ідуть новини про "всьо запрєтіть!". Нагадаємо, за планом реформи корпуправління Нафтогазу (https://goo.gl/rhX9wv), фінплани дочірніх підприємств вже давно не мали б виноситися на погодження Кабміну. Ретельним аналізом та затвердженням наших фінпланів займається наглядова рада. Переважну більшість у ній складають незалежні директори, досвід роботи кожного у нафтогазовій галузі - десятки років. Це їхня робота. Але реформа поки що стоїть, на жаль, функції дублюються, і ми не можемо показувати ті результати, які могли б", йдеться на сторінці прес-служби НАКу у Facebook.

"... Але не затверджує фінплан Укртрансгазу, через те, в ньому відображена операція з купівлі цього буферного газу... Я не хочу зараз коментувати особистості чи навіть окремі міністерства. Це просто яскравий приклад того, чому наглядова рада, а не Кабмін мають затверджувати фінансовий план, і консолідований план, а не фінплани окремих підприємств групи Нафтогаз", заявив Юрій Вітренко, директор з розвитку бізнесу НАК "Нафтогаз України".