У містах України збільшать кількість електротранспорту.
Про це у Facebook написала радник міністра інфраструктури Яніка Мірило.
"Зараз вже ведуться переговори з Європейським інвестиційним банком про другий проєкт реформ, у межах якого можна було б продовжити оновлення міського транспорту", - зазначила вона.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні впали продажі електрокарів: топ-5 популярних марок
Радник міністра нагадала, що в Україні також діє Національна транспортна стратегія. Документ підтримує ринок електромобілів, який з року в рік зростає.
"Так, у першому півріччі зареєстрували 3384 електромобілі, що на 16% більше, ніж в першому півріччі минулого року", - пише Мірило.
Розвиток ринку електромобілів блокує, серед іншого, відсутність необхідної кількості електрозарядок, каже радник міністра.
"За законодавством визначена тільки можливість розміщення електрозарядок на дорогах державного значення (Укравтодор), яких 46,6 тисячі кілометрів. Але чомусь не визначені вимоги до кількості заправок на дорогах місцевого значення, яких 117 тисяч кілометрів. Також є проблеми з отриманням технічних умов на підключення, виходячи з не визначення напруги й потужності", - розповіла вона.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: З початку 2019 року українці купили майже 5000 електрокарів
У недалекому майбутньому законодавча прогалина може бути виправлена, каже Мірило. Міністерство інфраструктури взялося за розв'язання проблеми.
"Мінінфра ініціювало дискусію щодо внесення змін до ДБН, а надалі - зі внесення змін до законодавства для створення Всеукраїнської бази мережі електрозаправок. У цьому випадку, я точно вірю, що спочатку треба створити умови для розвитку інфраструктури, стандарти для розвитку ринку електрозаправок і зрозумілі прозорі умови для цього", - резюмувала вона.
Раніше "Українська енергетика" писала, що більше 90% електрокарів на український ринок привозять вживаними. Тенденція наступна: 91% легкових авто та 95% комерційних авто були імпортовані старими.