Україна робить внесок у реалізацію Європейського зеленого курсу через ухвалення закону про внутрішній водний транспорт та просування законопроєкту про управління відходами.
Ведуться перемовини щодо не застосування вуглецевого регулювання імпорту, запуску "промислового безвізу" та лібералізації преференційного режиму торгівлі, сказала віцепрем'єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Ольга Стефанішина під час слухань у комітеті Верховної Ради з питань екологічної політики та природокористування.
"Україна не може стояти осторонь Європейського зеленого курсу, оскільки її метою є синхронізація національного законодавства з європейським та участь у процесі формування політики ЄС. Це важливо не лише для того, щоб мінімізувати загрози від нових бар’єрів у торгівлі, але також, щоб використати всі можливості нової економічної та екологічної парадигми, які може отримати Україна, як найбільша країна-сусідка Євросоюзу", - сказала вона.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна готує політичну угоду про приєднання до Green Deal
Проте Стефанішина зазначила, що разом із прагненням досягти цілі кліматично нейтрального європейського континенту, Україна потужно та системно просуває свої національні інтереси.
"Ведуться перемовини щодо не застосування вуглецевого регулювання імпорту, запуску "промислового безвізу" та лібералізації преференційного режиму торгівлі. Зі свого боку, Україна вже робить внесок у реалізацію Європейського зеленого курсу через ухвалення закону про внутрішній водний транспорт та просування законопроєкту про управління відходами", - додала вона.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна і Брюссель обговорять Green Deal в грудні на Раді асоціації
За словами віцепрем'єр-міністр з питань європейської та євроатлантичної інтеграції, українське законодавство базується на кращому європейському регулюванні, тому його ухвалення й імплементація є внеском України у боротьбу зі зміною клімату та ефективне управління відходами.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Економічні інтереси в пріоритеті впровадження "Зеленої стратегії" — уряд
"Українська енергетика" писала, зелений перехід повинен ставити людей на перше місце і приділяти особливу увагу регіонам, секторам та працівникам, які зіткнуться з найбільшими проблемами. Перехід має бути успішним для всіх, або він не буде успішним взагалі.