Останні новини

Запуск Централізованого сховища для відпрацьованого ядерного палива (ЦСВЯП) запланований на березень 2022 року. Про це сказав в.о. президента ДП "НАЕК "Енергоатом" Петро Котін у інтерв'ю, пише пресслужба компанії.

"Активне будівництво ЦСВЯП розпочали у 2016 році. Коли я очолив компанію, стало зрозуміло, що потрібно його добудувати, і чим скоріше — тим краще. Адже в об’єкт було вкладено багато коштів, був отриманий американський кредит. Щороку ми сплачували РФ шалені кошти за зберігання відпрацьованого ядерного палива. Тому ми в максимально стислі терміни добудували сховище. Зараз ЦСВЯП повністю збудоване. Ми взяли на баланс і за власний рахунок підвели до нього залізничну колію 43 км (Вільче-Янів). Найближчим часом відбудуться холодні випробування, завершимо випробування перевантаження відпрацьованого ядерного палива (на макетах) на всіх блоках, отримаємо необхідні дозвільні документи від ДІЯРУ й одразу запустимося. Перше вивезення відпрацьованого ядерного палива на Централізоване сховище плануємо здійснити у березні. Якраз це співпаде із планово-попереджувальним ремонтом блоку РАЕС", - сказав Котін.

Він нагадав, що у сховищі зберігатиметься паливо з трьох атомних станцій - Рівненської, Хмельницької та Южно-Української. А на Запорізькій АЕС вже 20 років працює власне сухе сховище відпрацьованого ядерного палива (ССВЯП), збудоване за технологією американської компанії Duke Engineering&Services / Sierra Nuclear

"Якби 20 років тому попереднє керівництво прийняло рішення про будівництво подібних сховищ на трьох інших станціях, то без ЦСВЯП можна було б обійтися. Можна було обрати майданчики (для зберігання відпрацьованого ядерного палива - ред.) на станціях і там розташовувати ці контейнери. Для кожної станції були б потрібні перевантажувальний контейнер і транспортер, щоб перевозити паливо", - відзначив Котін.

Нагадаємо, запуск сховища керівництво "Енергоатома" обіцяло упродовж всього 2021 року. У лютому минулого року "Енергоатом" повідомили, що єдиною перепоною на шляху до експлуатації ЦСВЯП є добудова залізничної колії від станції Вільче до станції Янів (зона відчуження, Іванківський район Київської області) протяжністю 43 км. Компанія отримала право господарського відання цієї колії і добудувала її із залученням підрядника "Укрзалізниці". Але сховище не запрацювало.

Котін у липні 2021 року запевняв, що перший контейнер з відпрацьованим ядерним паливом можна буде поставити на Централізоване сховище відпрацьованого ядерного палива на початку серпня того ж року.

Однак у жовтні, коли стало зрозуміло, що запуск не відбудеться, керівництво спочатку звинуватило у затримці Holtec International, а потім - Державну інспекцію з ядерного регулювання (ДІЯРУ). Як наслідок, очільник ДІЯРУ Григорій Плачков був звільнений.