Загрозою для українського транзиту є не тільки “Північний потік-2”. У 2020 році була запущена перша черга “Турецького Потоку-1”, у 2021-му може вийти на проєктний режим роботи “Турецький потік-2”.
Це може призвести до втрати транзиту до 15 млрд м³ - обсяги, які раніше йшли в Угорщину, Сербію і Хорватію, зауважив генеральний директор Оператора ГТС України Сергій Макогон.
"Загрозою для українського транзиту є не тільки "Північний потік-2". Газпром активно добудовує нові обхідні газопроводи у Південній Європі. У 2020 році була запущена перша черга "Турецького Потоку-1", у 2021-му може вийти на проєктний режим роботи "Турецький потік-2"” разом зі своїми продовженнями через Болгарію і Сербію. Це може призвести до втрати транзиту до 15 млрд м³ - обсяги, які раніше йшли в Угорщину, Сербію і Хорватію", - зауважив він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: За відсутності транзиту газу з Росії, в України має бути "план Б" — ОГТСУ
На думку Сергія Макогона, інші російські видобувні компанії або постачальники з Середньої Азії не мають можливості експортувати газ в ЄС через Україну.
"Ми розуміємо, що бізнес-середовище змінилося, і, ймовірно, обсягів транзиту через Україну в 90-100 млрд м³ вже не буде, якщо істотно не зміняться попит в Європі або геополітика в регіоні. Тому наші ключові завдання на найближчі п’ять років - оптимізація газотранспортної системи відповідно до потреб ринку і пошук нових можливостей для додаткового завантаження ГТС або зниження витрат при наявному", - додав Макогон.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ОГТСУ обмежила трейдерів на вивезення газу в режимі short-haul
Сергій Макогон нагадав, що у 2020 році Газпром скоротив транзит через Україну на 38% до 55,8 млрд м³.
"З одного боку, Газпром сплатив за потужності у розмірі 65 млрд м³, бо у контракті Україна домоглася присутності норми “качай або плати”. З іншого, це найменший показник за останні 30 років. Навіть у 2014-му, коли Газпром докладав усіх зусиль для зниження поставок газу в ЄС, щоб не допустити реверсу газу з Європи в Україну, транзит склав 62 млрд м³", - написав він.
При проєктній потужності газотранспортної системи в 146 млрд м³ транзиту, це означає завантаження ГТС менше ніж на 30%. Такими є нові реалії нашого транзиту.
Згідно з даними Державної служби статистики, за січень-вересень 2020 року було придбано 5,1 млрд куб. м газу, в аналогічному періоді 2019 року – 9,3 млрд куб. м.
Середня митна вартість імпортованого природного газу у січні-вересні 2020 року склала 142 дол. США за тис. кубометрів. Таким чином, у порівнянні з аналогічним періодом 2019 року, ціна імпортованого газу знизилася на 30% в доларовому еквіваленті (із 202 дол. США за тис. кубометрів).
Майже дві третини газу – 60,5%, або 3,1 млрд куб. м, було придбано у трейдерів зі Швейцарії та Німеччини. У січні-вересні 2020 року у 5 разів було збільшено обсяг імпорту зі Словаччини - до 0,65 млрд куб м. З Люксембургу, Італії та Болгарії у 2020 році газу не надходило, тоді як у січні-вересні 2019 року з цих напрямів було куплено 152 млн куб м.
Із листопада 2015 року Україна припинила купувати газ у Росії та імпортує паливо лише від європейських постачальників.