Останні новини

В уряді запрацювала міжвідомча робоча група, яка займатиметься впровадження європейського "зеленого" курсу (green deal). Про це під час засідання міжвідомчої робочої групи прем'єр-міністр Денис Шмигаль, повідомляє "Українська енергетика".

"Уряд України усвідомлює важливість наближення законодавства та політик до європейського зеленого курсу, а також використання позитивного досвіду європейського союзу щодо суттєвого зниження викидів парникових газів", - відзначив Шмигаль.

За його словами, робоча група має кілька завдань: координація дій щодо подолання наслідків зміни клімату, розроблення механізмів для здійснення "зеленого" економічного переходу, розвиток ВДЕ та альтернативних видів палива, а також декарбонізація транспортної сфери міст.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна і Брюссель обговорять Green Deal в грудні на Раді асоціації

"Впровадження європейського "зеленого" курсу має широкі перспективи для багатьох секторів економіки: енергетики, транспорт, енергоефективність, ресурсоефективне будівництво, теплопостачання тощо... Уряд працює над пріоритетами України у рамках долученням до європейського "зеленого" курсу, які мають враховувати системне реформування енергетичної галузі в частині збереження своєї конкурентоспроможності: удосконалення стратегічного планування, зниження вуглецемісткості економіки", - вказав Шмигаль.

Він нагадав, що Україна надіслала ЄС позиційний документ щодо участі в імплементації green deal - цей документ був напрацьований і переданий у кінці 2020 року. За словами Шмигаля, для України важлива рання залученість до реалізації нової екологічної політики.

"Ми повинні напрацьовувати збалансований підхід до реалізації європейського "зеленого" курсу і не створювати екологічних бар'єрів у торгівлі на кордоні", - наголосив Шмигаль.

Прем'єр-міністр запевнив, що під особливою увагою уряду перебуває питання вуглецевого коригування імпорту на кордоні та інших нетарифних інструментів регулювання торгівлі.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Україна готує політичну угоду про приєднання до Green Deal

"А саме: забезпечення сценарію, за якого вони жодним чином не створюватимуть нових перешкод для інтеграції українських виробників у промислово-виробничі ланцюги ЄС", - сказав Шмигаль.

За його словами, з цією метою уже прийнято ряд проектів законів, на розгляді перебувають ініціативи, спрямовані на управління відходами, енергоефективність, удосконалення екологічного контролю, моніторинг за станом довкілля. Однак чимало ініціатив також мають бути напрацьованими.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Вуглецевий кордон" ЄС може вплинути на експортні можливості Європи — експерти

Нагадаємо, Green Deal – це пакет внутрішніх політик та законодавчих ініціатив для виробників ЄС. Програма спрямована на те, щоби до 2050 року зробити європейський континент екологічно нейтральним, вона стосується передусім промисловості та аграрного сектору.

Одним з перших документів, представлених Європейською комісією в рамках стратегії "Європейський зелений курс", стала нова промислова стратегія для Європи.

Стратегічний документ ставить перед європейською спільнотою такі основні цілі:

- забезпечити цифрову трансформацію промисловості;
- зробити європейський промисловий сектор "кліматично нейтральним";
- забезпечити конкурентоздатність європейської промисловості на глобальних ринках.

Для України з усіх зазначених у стратегії ініціатив, найважливішою є механізм вуглецевого коригування імпорту. Він потенційно впливає на український експорт чорних металів до ЄС, який у 2019 році становив 3,145 млрд дол, або 15,2% від загального обсягу експорту України до ЄС.

Поки не зрозуміло, чи буде введений механізм взагалі. Проте Єврокомісія вже розпочала консультації й опублікувала для обговорення Inception Impact Assessment – свого роду проектний план нової законодавчої ініціативи, в якій викладено її обґрунтування, цілі та наслідки, можливі заходи та способи реалізаці.

Відповідно до нього, механізм може мати три потенційні втілення:
1. вуглецевий податок як на імпортну, так і на внутрішню промислову продукцію;
2. вуглецеве мито на імпортні товари;
3. поширення на імпорт системи торгівлі викидами EU ETS.