Новий механізм можуть запровадити в рамках нової промислової стратегії для Європи
Механізм прикордонного вуглецевого регулювання може позначитися на експортних можливостях України. Про це йдеться у аналітичній публікації від DiXi Group "Нова промислова стратегія ЄС: можливості для України".
Як пояснюють експерти, одним з перших документів, представлених Європейською комісією в рамках стратегії "Європейський зелений курс", стала нова промислова стратегія для Європи.
Стратегічний документ ставить перед європейською спільнотою такі основні цілі:
- забезпечити цифрову трансформацію промисловості;
- зробити європейський промисловий сектор «кліматично нейтральним»;
- забезпечити конкурентоздатність європейської промисловості на глобальних ринках.
"Запорукою досягнення цих планів є низка ініціатив та фінансових інструментів – від зміцнення спільного ринку до створення Європейського інноваційного фонду", - наголошується у публікації.
Для України з усіх зазначених у стратегії ініціатив, найважливішою є механізм вуглецевого коригування імпорту.
"Він потенційно впливає на український експорт чорних металів до ЄС, який у 2019 році становив 3,145 млрд дол, або 15,2% від загального обсягу експорту України до ЄС", - зазначають експерти.
Металургійна галузь – одне з основних джерел валютних надходжень (на рівні з агропромисловим комплексом), тому втрата конкурентоздатності на одному з основних ринків збуту (для порівняння - загальний обсяг експорту недорогоцінних металів у 2019 році склав 10,257 млрд дол.) може суттєво вплинути на економіку України, особливо в часи спаду ділової активності.
Однак, як відзначають експерти, поки не зрозуміло, чи буде введений механізм взагалі.
"Проте Єврокомісія вже розпочала консультації й опублікувала для обговорення Inception Impact Assessment – свого роду проектний план нової законодавчої ініціативи, в якій викладено її обґрунтування, цілі та наслідки, можливі заходи та способи реалізації", - додається у публікації.
Відповідно до нього, механізм може мати три потенційні втілення:
1. вуглецевий податок як на імпортну, так і на внутрішню промислову продукцію;
2. вуглецеве мито на імпортні товари;
3. поширення на імпорт системи торгівлі викидами EU ETS.
Детальніше ознайомитися з аналітикою можна за посиланням.
Публікація видана аналітичним центром DiXi Group в рамках проєкту "Моніторинг та просування виконання Україною Угоди про асоціацію в частинах енергетики та довкілля. Продовження".