Європа готується замістити російське дизельне пальне
Значно зростуть обсяги постачання морем
У першій половині жовтня імпорт дизельного пального та газойлю до Європейського Союзу та Великої Британії зросте приблизно до 1,28 млн барелів на день, повідомляє Bloomberg, спираючись на попередні оцінки даних, здійснені аналітичною компанією Vortexa Ltd. Отже, середній обсяг постачання буде найвищим з лютого 2023 року, коли ЄС заборонив закупівлю російського пального, запроваджену у відповідь на агресію РФ проти України.
Зокрема, різко збільшилися обсяги імпорту дизпального зі США. За прогнозами, у першій половині жовтня європейський імпорт зі США досягне приблизно 417 тис. барелів на день, що, за даними Vortexa, є найвищим показником з початку 2016 року. Значною мірою це пояснюється низьким попитом на дизпальне на американських ринках, а в поєднанні з великою кількістю вільних танкерів це робить вигідним постачання цього ресурсу до Європи, вважають аналітики.
Також очікується, що зросте обсяг імпорту із Саудівської Аравії – до 370 тис. барелів на день, що є найвищим показником за останні чотири роки. За збереження нинішніх темпів обсяги постачань перевищать серпневі показники.
Через посилення нападів на торгові судна в Червоному морі дедалі більше вантажів з Близького Сходу вирушають до Європи довшим шляхом – через мис Доброї Надії. Ці диверсії спонукали трейдерів пристосувати супертанкери, які зазвичай використовуються для перевезення сирої нафти, для перевезення дизельного пального.
Мінімальна динаміка фрахту сприяє тому, що цієї зими європейські ринки будуть добре забезпечені дизельним пальним, особливо зі Сходу, вважають експерти Vortexa.
Як повідомляла "Українська енергетика", Європейський Союз планує повністю відмовитися від російського газу до 2027 року і замістить його скрапленим газом, що постачатиметься морем з інших країн, вважають експерти. Водночас днями прем’єр-міністр України Денис Шмигаль наголосив, що Україна не буде продовжувати угоду з Росією про транзит газу до Європи після завершення строку її дії.
Разом з тим Росія досі постачає нафту до ЄС, обходячи санкційні обмеження.
