Компанія заявляє про зниження попиту в Європі. Водночас показники демонструють, що у січні-лютому відбулося суттєве скорочення транспортування нафти й на НПЗ України
ПАТ "Укртранснафа", що входить до групи "Нафтогаз", скоротила у першому кварталі 2021 року транзит і транспортування нафти на 13,7% (у порівнянні з аналогічним періодом 2020 року), та пояснює це зниженням попиту на нафту серед європейських споживачів внаслідок карантинних заходів та виведенням у плановий ремонт нафтопереробного заводу в Угорщині. Про це повідомляється на сайті компанії.
"Обсяг транспортованої нафти за результатами першого кварталу 2021 року становить 3,5 млн тонн, що на 13,7% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Серед факторів, що вплинули на загальний обсяг транспортування нафти у першому кварталі 2021 року – зниження попиту на нафту серед європейських споживачів внаслідок карантинних заходів та виведення у плановий ремонт нафтопереробного заводу в Угорщині", - йдеться у повідомленні.
При цьому, якщо дивитися у розрізі місяців, то загальний обсяг транспортування нафти у лютому 2021 року зріс у порівнянні з лютим минулого року на 0,7% — до 1,2 млн тонн, а в січні – знизився у порівнянні з січнем 2020 року на 5,5% — до 1,2 млн тонн.
Окремо транзит нафти у першому кварталі року склав 2,96 млн тонн (на 14,2% менше у порівнянні з аналогічним періодом 2020 року). При цьому, транзит найбільше знизився у березні - на 35,3%, до 903 тис. тонн.
Водночас статистика компанії демонструє, що знизилися також показники, які не залежать від попиту на нафту в Європі.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: АМКУ: ціни на паливо у січні-березні не корелювалися із ринковими факторами
Зокрема, обсяг транспортування нафти для НПЗ України у січні-березні 2021 р. становив 525,9 тис. тонн. Це на 11,2% менше, ніж за цей же період 2020 року.
При цьому, у березні зниження обсягу транспортування нафти на НПЗ України склало на 0,5% – до 195,4 тис. тонн нафти. А отже, пік зниження припав на лютий-січень 2021 року.
Нагадаємо, у березні Антимонопольний комітет України попередив учасників роздрібного ринку пального, про те, що їх ціни не відповідають Європейським котируванням на дизельне паливо та високооктанові бензини, які почали знижуватися.
Пізніше уряд ініціював проведення заходів із метою боротьби з нелегальним обігом пального. Зокема, усі автозаправні станції в Україні пройдуть перевірку.