В Україні з'явиться фонд для розподілу екологічного податку
Держенергоефективності пропонує створити Державний фонд енергоефективної модернізації підприємств, що направлятиме підприємствам частину податку на СО2 як часткову компенсацію енергоефективних кредитів
Міністерство енергетики спільно з Державним агентством з енергоефективності та енергозбереження, Українсько-данським енергетичним центром та іншими партнерами розробили проект закону України, який передбачає зміни до Бюджетного кодексу для забезпечення гарантованого джерела фінансування енергомодернізації підприємств України.
Про це повідомила пресслужба Держенергоефективності.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Мінприроди виступає за реінвестицію податку з СО2 в енергоефективність
Законопроєктом передбачається запровадити механізм використання коштів із податку на викиди СО2 як джерело співфінансування енергоефективних заходів на підприємствах.
"Для реалізації даної ініціативи пропонується створити Державний фонд енергоефективної модернізації підприємств, який зможе акумулювати надходження з податку на викиди СО2, а це близько 900 млн грн, надавати підприємствам компенсацію частини кредитів на закупівлю енергоефективного обладнання", - пише пресслужба.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Мінекоенерго розповідає як ефективно реформувати податок на СО2
Агентство відзначає, що такий механізм цільового використання коштів в багатьох країнах світу (Фінляндія, Данія, Великобританія, Швеція) став стимулом для промислових підприємств як до раціонального використання енергії, так і до оптимізації технологічних процесів на виробництві.
"Промисловість – один із найбільш енергоємних секторів економіки України. Він займає близько 30% від усього енергоспоживання в країні. Така висока енергоємність спричиняє значні витрати у різних секторах. З огляду на це необхідно стимулювати підвищення енергоефективності у цьому секторі. Це питання стає ще більше актуальним з точки зору значних викидів СО2 у промисловості та планів запровадження в ЄС фіскального механізму регулювання імпорту вуглецеємних товарів в рамках реалізації Європейської зеленої угоди", - пояснили в агентстві.
Очікуваний ефект - скорочення енергоспоживання та, як наслідок, викидів СО2, створення нових робочих місць і підвищення конкурентоздатності економіки
"У 2018 р. податок на викиди 1 тонни CO2 зріс з 41 коп. до 10 грн. Як результат, надходження з цього податку зросли із 50 млн грн. у 2018 р. до майже 1 млрд. грн у 2019 року. Ці кошти можуть стати джерелом фінансування енергомодернізації підприємств", - прокоментував т.в.о. голови Держенергоефективності Костянтин Гура.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: МВФ радить збільшити податок на викиди вуглексиного газу
"Українська енергетика" писала, тарифікація вуглецевих викидів більше не є нішевою економічною політикою. Ця практика стає мейнстримом, попри заяви деяких критиків, що їй бракує політичної підтримки: поверхове припущення на основі резонансних винятків. Насправді встановлення тарифів на викиди вуглецю успішно працює.
Скептики стверджують, що введення податків на вуглецеві викиди в одній країні призведе до їх "переїзду" в іншу разом із робочими місцями та прибутками.
Проте нещодавнє дослідження Коаліції лідерів із тарифікації викидів вуглецю, схвалене Міжнародною торговою палатою, не наводить фактів, що підтвердили би це твердження. Насправді досвід урядів, що запровадили таку практику, свідчить, що вона сприяє створенню нових галузей. Перехід до справедливого й успішного майбутнього можливий, і він починається із підрахунку справжньої вартості забруднення навколишнього середовища, у якому ми живемо.
Нагадаємо, в Україні у 2019 році ставка екологічного податку за викиди двоокису вуглецю (CO2) стаціонарними джерелами зросла в 24 рази, порівняно з 2018 роком, і становить 10 грн за тонну. Депутати пропонували до 2023 року збільшувати ставки до 30 грн за тонну.
