Електроавтобус був би вигіднішим за тролейбус чи трамвай у 8-10 разів
Трамваї і тролейбуси не вважаються енергоефективним транспортом через втрати в контактній мережі і станцій підживлення мережі. Про це пише "Українська енергетика", посилаючись на слова голови асоціації учасників ринку електромобілів в Україні Арсенія Абдураїмова.
"Порівнюючі тролейбуси й електробуси, прибічники електричних автобусів зазначають їхню перевагу, яка полягає у тому, що при використанні інших видів електротранспорту зростає споживання електроенергії в пікові години", - йдеться у повідомленні.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Електробуси у Києві? — Ні, не чули!
Як вважає голова асоціації учасників ринку електромобілів в Україні Арсеній Абдураїмов, трамваї та тролейбуси не вважаються енергоефективним транспортом через втрати в контактній мережі і станцій підживлення мережі.
"Тролейбус в середньому споживає 2,5-2,7 кВт-год на кілометр з урахуванням втрат в мережі, тоді як електробус - 0,8-1,1 кВт-год. на кілометр. Електробус заряджається вночі, коли попит на електроенергію спадає. Таким чином, за його розрахунками, за вартістю електроенергії електроавтобус вигідніше тролейбуса і трамвая у 8-10 разів", - сказав Абдураїмов.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні стане більше електротранспорту — Мінінфраструктури
Раніше "Українська енергетика" писала, що більше 90% електрокарів на український ринок привозять вживаними. Тенденція наступна: 91% легкових авто та 95% комерційних авто були імпортовані старими.