Мінінфраструктури: Весь міський громадський транспорт замінимо на електричний
В рамках Національної транспортної стратегії до 2030 року в Україні планується повністю замінити весь міський громадський транспорт на електричний і створити відповідну інфраструктуру для цього.
Про це сказав міністр інфраструктури Владислав Криклій під час Global e-Mobility Forum.
"Ми підтримуємо використання в містах екологічних видів транспорту, зокрема міського електричного та електромобілів. Національною транспортною стратегією України до 2030 року передбачено, що міста замінять свій автопарк на електробуси, і буде створено відповідну зарядну інфраструктуру для них. У цьому напрямі ми зараз активно співпрацюємо з міжнародними фінансовими організаціями і готуємося до реалізації другої фази спільного проєкту з ЄІБ "Міський громадський транспорт України ІІ", який передбачає оновлення парків громадського транспорту у різних українських містах і заміну їх виключно на електротранспорт", - зазначив Владислав Криклій.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Електромобілі чи зарядна інфраструктура: що первинне
Владислав Криклій додав, що Міністерство активно вболіває та повністю підтримує продовження дії звільнення від сплати ПДВ на ввезення до України електромобілів і у свій час доклало багато зусиль для скасування цього мита та ПДВ на електрокари. Також відомство ініціювало та активно долучилося до розробки ключових змін у державні будівельні норми в частині розміщення електрозаправок на дорогах.
"Сьогодні в Україні близько 25 тисяч електрокарів, 25 тисяч гібридів і майже 9 тисяч пунктів електрозарядних станцій, які розміщені здебільшого у містах. Ми ініціювали і вже працюємо над внесенням нових змін у ДБН щодо планування і забудови територій, які б дозволили розміщення електрозарядних станцій на всіх дорогах загального користування, у тому числі і місцевих", - сказав він.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Електробуси у Києві? — Ні, не чули!
УЕ нещодавно повідомляла про заяви радниці міністра інфраструктури Яніки Мерило щодо переговорів з Європейським інвестиційним банком "про другий проєкт реформ, у межах якого можна було б продовжити оновлення міського транспорту". Щоправда, немає інформації по тому, які суми вже витрачені і на які саме оновлення. Запитання, чи варто сподіватися на те, що згадувані кошти можуть бути спрямовані на розвиток муніципального транспорту, теж залишається відкритим.
